55世纪 近日,装配七〇二所节能装置的最新一代32.5万吨超大型矿沙船首制船“SEAGUAIBA”轮,顺利完成全部海试任务,成功返航泊靠船厂码头。 32.5万吨超大型矿沙船加装七〇二所最新研发的大型前置预旋导轮(CMES-PSV),经本次试航,验证了大型前置预旋导轮在国外水池试验预报的4%的节能效果。 经测算,该型节能导轮在实船运营过程中日均节省油耗约2.3吨,年均节省燃油费用150余万元(RMB),减少二氧化碳排放量1500余吨,节能减排效益突出。
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