人间四月芳菲尽
火红五月攻坚忙
冲刺一个个节点、冲刺年度目标
中国船舶人斗志昂扬
节奏很稳!
自2月复工复产以来,中国船舶集团旗下中船广西公司实现经营接单、修船产值创新高,各项既定造船大节点全部按期完成,全公司上下干劲充沛、底气十足,决心用10个月完成全年目标任务。
01 经营承接创新高
中船广西公司经营团队不等不靠,紧盯市场需求,加强与客户的沟通交流。截至4月底,在短短2个月时间内,该公司本部修船承接20艘新船订单,完工交付9艘、在修7艘,下属桂船公司承接了7艘新船和1艘修船订单,修造承接实现“双丰收”。
55世纪 这些“大家伙”占满了码头及船坞,给拼搏中的中船广西人带来了极大的鼓舞。
02 生产效率节节攀升
在修船方面,因疫情影响,部分船舶被迫延期进厂,导致出现“扎堆进厂”的情况。中船广西公司项目组科学安排劳动力资源,各作业区紧密配合、加班加点,在全体员工的共同努力下,平均驻坞周期同比去年缩短30%。
其中,3.4万吨散货船“云南”号坞修工程仅耗时60小时,比常规坞期缩短18小时,创下该公司驻坞周期最短纪录。
55世纪 在造船方面,桂船公司在外包劳动力不足的情况下,抽调精干职工,加班加点,按期完成了各项产品的既定节点。
03 应用产业增速明显
在做稳修造船主业的基础上,中船广西公司深耕风电塔业务市场,复工复产以来多个项目全面开花,发货量同比增长91.8%,钢材月均下料达2500吨,吨数同比翻了一倍
55世纪 风塔业务成为该公司重要业务板块之一 。
同时,该公司向大型钢结构产品市场发力,开拓堆取料机新领域,2个月内已完成装船4艘的生产任务。
成绩鼓舞人心、催人奋进,该公司将以更坚定的信心、更昂扬的斗志,只争朝夕、不负韶华,朝着实现全年目标任务全力以赴!