55世纪

    近日，中国船舶集团旗下重齿公司承制的15米超大盾构机主驱动齿轮箱顺利交付。该齿轮箱功率达400千瓦，功率密度高、承载能力强，是国内自主开发的最大功率主驱动齿轮箱，主要用于国内超大盾构机。

    该齿轮箱的顺利交付，标志着重齿公司打破了发达国家的技术垄断，全面推进盾构机核心部件国产化迈出了坚实的一步。

    除了盾构机主驱动，“重齿”牌齿轮箱还在湖北首条空轨中“大展身手”！

55世纪     5月22日，在中铁科工集团武汉江夏基地，一列配备“重齿”牌齿轮箱的空轨在湖北恩施青云崖旅游观光项目试验线上启动，这是湖北首条、全国第四条空轨试验线。

   空轨，即空中悬挂式单轨列车，其造价低、占地少、运行噪音小，路况适应能力强、兼具观光功能，是景区旅游观光车的首选。湖北恩施试验线列车采用的是重齿公司自主研制的单轨驱动齿轮箱，具有设计寿命长、润滑密封可靠、轮胎磨耗低等优点，在市场上备受青睐。

55世纪    后续，重齿公司将给该空轨运营陆续供应驱动齿轮箱，期待2021年5月列车正式挂车时，“重齿”牌齿轮箱承载着游客畅游恩施青云崖，领略大自然的秀美风光。