55世纪

55世纪    日前，中国船舶集团旗下黄埔文冲龙穴厂区室内总装及分段总组车间工程正式完工移交。这是目前国内最高、跨度最大的单层室内总装及分段总组车间。

▲一睹国内最大室内船台雄姿

    该车间长435米，高50.05米，单跨跨度为45米，车间配置6台行车，投入使用后将显著提升黄埔文冲龙穴厂区的生产能力。

    室内船台使用体验如何？试了就知道！

    黄埔文冲承接的希腊CAPE公司2700TEU集装箱船3号船，是该公司第一批在室内船台总组的产品之一。7月1日，该船机舱吊装成型，标志着室内船台已具备完整的总组和总装能力。

55世纪     相较于露天船台，室内船台不仅能改善造船生产环境、提升产品建造质量，还能解决长期困扰生产的雨季问题。

55世纪 ▲机舱成型，室内船台生产流程基本打通

    该艘2700TEU集装箱船在5月18日正式开始连续搭载，由于其型宽已接近室内船台的极限宽度，黄埔文冲建造团队针对总组工艺、起重及快速搭载进行反复讨论，提前完善搭载、起重工艺方案。为保证新工艺顺利实施，他们自主攻关，成功实现分段双机联吊翻身、极限高度翻身、预搭载到位预修等高难度动作，提升了施工效率。后续，黄埔文冲建造团队还将积极创新创效，努力将室内船台的优势发挥到极致。