55世纪

邮箱登录:
您所在的位置: 首页新闻中心成员动态 → 正文
三伏天里,中国船舶集团广大一线员工奋战在一个个节点之上
来源:中国船舶     日期:2020-08-15    字体:【大】【中】【小】

户外的“烧烤”模式
船舱的“蒸笼”模式
炉膛的“烘干”模式
三伏天里
中国船舶集团广大一线员工
正用专注的态度、炙热的情感、协作的精神
奋战在一个个节点之上
……







上海船院质量检测工程师正在检测扭曲舵套筒。该扭曲舵由上海船院研发设计,将用于黄埔文冲在建的2700TEU集装箱船。


环境公司一线劳动者顶着烈日坚守工程一线,全力推进焦西高铁前广场工程项目建设。


为确保交验节点,中国船柴总装人克服酷热难耐恶劣天气,通力协作,克服重重困难,圆满完成月度交付计划。


广船国际首个吸力筒导管架风机基础施工现场,技术工人正在进行管子焊接作业。


为节约成本,前卫公司碎料工人将废料放入废料机,再次回收利用。


物资公司下属鞍山公司预处理车间现场,中午最高可达40°C,工作人员正在进行型材预处理作业,保质保量完成物资供应。

 


 



刚出炉的火红锻件,在脸上映出一片红光,武汉重工锻工师傅正站在压机前指挥操作。


淬火的炉旁,气温高达50°C。重庆红江操作师傅娴熟地将工件从炉内拉出,吊装到指定工位进入下道工序,再装上另一批产品入炉,继续进行热处理。


面对生产任务重、资源需求大的状况,中船澄西广大干部克服高温“烤”验,用速度和汗水高质量完成各项生产任务。


武船集团机电模块公司管加车间,船舶管系工正在为10多型民用船舶装配焊接各型管件。与此同时,另一名船舶管系工正在利用中频弯管机弯制大直径管件,中频感应电流产生的近千度高温瞬间把冷却水气化,在施工人员周围形成了一股股热浪。


七一〇所某项目海上试验,白天船上甲板温度达到60°C以上,项目组成员不畏酷暑,与天斗、与海斗,顺利完成项目节点试验任务。



三伏天的机舱闷热得像个蒸笼,温度超过50°C。面对突发的主机油压继电器故障,七六〇所试验中心某船轮机长挥汗如雨,迅速排查故障,完成抢修。

 





大船集团山船重工坞内施工现场,钳工正在进行螺旋桨安装工作,为后续该船按期出坞打下基础。


汗流浃背、满脸通红,七〇四所科研人员全力以赴、同心同力完成交付试验。


战高温、斗酷暑,七一二所员工齐心协力赶超进度。


中国海装重庆总装基地车间,调试工段和线装工段两名员工正在对即将上调试台测试的石柱枫木风电项目的机舱进行工序交接检查。

结晶的汗水
是奋斗的见证
黝黑的脸庞
是努力的勋章
三伏天里 我们百炼成钢