3月28日,中国船舶集团旗下江南造船为西南海运有限公司建造的全球首艘86000立方米液化石油气(LPG)双燃料超大型液化气船(VLGC)“GAS VENUS”号举行命名仪式。
该船建造完成标志着江南造船继续领跑全球液化气船市场,进一步夯实了江南造船作为全球液化气船的建造中心地位。
55世纪 央视《新闻直播间》对此进行了报道。
“GAS VENUS”号总长230米,型宽36.6米,型深22.2米,设计吃水11.4米,结构吃水12米,挂新加坡旗,入级英国劳氏船级社(LR),满足国际海事组织(IMO)最新Tier III 排放要求和《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则)。
自2013年合作以来,江南造船已为西南海运累计交付8艘VLGC,此次命名的船舶是江南造船第四代VLGC,也是全球第一次采用LPG作为主动力燃料,同时应用抱轴式轴带发电机的VLGC新造船,在运营的经济性、可靠性、环境友好性等方面相比以往船舶有巨大优势。
抱轴式轴带发电机和LPG燃料系统都是在VLGC船型上首次应用,在无经验可借鉴的情况下,设备安装调试人员仔细分析施工图纸、吃透工艺,并查阅相关资料,通过远程与国外服务商交流、沟通,最终轴带发电机动车参数完全符合设计指标,燃料系统自主调试率超过75%,并为后续86000立方米、93000立方米等超大型双燃料船的建造储备了技术、积累了经验。
命名后,该船近期将交付,并投入到中东/美洲航线运营,其姐妹船将同时出发试航。根据计划,江南造船年内将陆续交付7艘该系列产品。
来 源:江南造船