近日,中国船舶集团七〇二所承担的国家重点研发计划“深海关键技术与装备”专项“可变翼形双功能深海无人潜航器”“海翔500X”深海无人潜航器首次实现大深度高速潜航,2台潜航器参加海试27次下潜、12次滑翔巡航与推进搜索模式转换。
设计理念创新,性能指标出色
“海翔500X”采用扁平高升力体和分布式复合材料耐压结构,由剩余浮力和推进器混合驱动,基于可变翼形和可开合推进技术,实现水下滑翔器和AUV双功能完美融合,既是深海航行作业的“短跑名将”,也是远海滑翔探测的“马拉松能手”,是当前 “跑”和“滑”得最快的深海无人潜航器。
协同创新突破,核心自主可控
针对长时间大范围巡航探测与区域性精确搜索融合问题,七〇二所联合上海海事大学、东南大学、七二五所等参研单位协同攻关,突破了可变滑翔翼、可开合高效水密推进、自适应滑翔、复合涂层仿生防污减阻等关键技术,授权发明专利10余项,核心技术实现自主可控。
负载能力超群,应用前景广阔
海试中2台潜航器搭载水听器、侧扫声纳等设备,获取了试验海域温度、盐度、深度剖面以及海洋声学、海底扫测图像等大量实测资料。“海翔500X”有效负载量超过30千克,扩展能力强,可同时搭载多种传感器,执行海洋环境立体观测、近海底精细测绘、深海探测搜救等各种作业任务。
| 来 源:七〇二所
| 通讯员:王 健/黄 璐
| 责 编:宁湘舒
| 校 对:王 琦
55世纪 | 审 核:项 丽/甘丰录