55世纪

  民品交船任务完成！

  11月1日，随着1080TEU集装箱船（H5581）顺利签字交船， 中国船舶集团旗下黄埔文冲今年累计交付27艘/座民品项目，提前60天完成集团公司交船考核指标。

　　 1 2艘火车滚装船；
　　 2 3艘Mini Cape型12万吨散货船；
　　 3 2艘1080TEU集装箱船；
　　 4 2艘1400TEU双燃料集装箱船；
　　 5 1艘600FEU全冷式集装箱船；
　　 6 6艘2038TEU集装箱船；
　　 7 3艘2700TEU集装箱船；
　　 8 1艘2750TEU集装箱船；
　　 9 2艘13230DWT多用途重吊船；
　　 10 1艘6000方耙吸式挖泥船；
　　 11 2座海洋工程平台；
　　 12 2艘公务船。

　　这家船厂已完成，其他船厂亦紧锣密鼓。

　　11月11日， 中国船舶集团旗下大船集团山船重工为中航租赁建造的第5艘8.5万吨散货船“SDTR  ERICA”轮通过“云签约”的形式顺利交付。

　　该船总长227.2米，型宽36米，型深20.35米，设计吃水11.5米，结构吃水13.75米，为节能环保型散货船，航速、载重量、油耗等各项指标均十分良好。

　　在建造过程中，所有参建人员团结一致，强化生产策划和技术攻关，持续推进生产改进及设计优化，实现了坞内发电机自行动车结束，锅炉煮炉交验等项目，出坞完整性得到不断提高。特别是在交船前期遭遇到极端暴雪天气，项目组、生产部门不等不靠，主动作为，及时清理现场积雪，保证施工环境，完成甲板剩余涂装工程，为提前年度线表8天交船创造了有利条件。

　　11月8日， 中国船舶集团旗下广船国际为PANGAEA建造的9.5万吨冰区散货船4号船顺利完成为期5天的试航任务。

　　该船从出坞到试航仅用时46天，较首制船周期缩短了30天，试航油料消耗也较首制船减少了41%。作为该系列最后一艘船，该船项目参建团队充分总结前船经验，创下了该系列船试航周期、出坞到试航周期2个周期的最短纪录。

　　11月9日，广船国际为丹麦DFDS公司建造的600客/4500米车道豪华客滚船2号船完成试航归来。试航期间，该船航速测量、大回转试验、振动噪音、无人机舱等试验全部一次性达标通过，整个试航周期仅用时8天，创造了广船国际豪华客滚船建造史上最短的试航周期纪录。




| 来   源：黄埔文冲/大船集团/广船国际
| 责   编：邝展婷
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰录