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11月18日，中国船舶集团旗下沪东中华为中国船舶租赁自主研发设计建造的国内最大17.4万立方米大型浮式液化天然气储存及再气化装置 （LNG-FSRU）“TRANSGAS FORCE”号，在中国船舶长兴造船基地命名，并将于明日交付，交付期比合同期提前了5个月。
“TRANSGAS FORCE”号由中国船舶租赁提供融资服务，为希腊DYNAGAS 公司量身打造，总长294米，型宽46.95米，主甲板型深26.25米，设计吃水11.6米，结构吃水12.5米。
该船是今年7月交付的“TRANSGAS POWER”号姊妹船，是中国制造+融资服务新模式取得的又一成果，彰显了沪东中华在国际LNG产业链装备领域雄厚的技术储备和先进的装备研制能力，标志着中国船舶集团在高端海洋装备研发设计建造领域处于全球领先地位，为全球航运绿色发展战略贡献中国方案。
LNG-FSRU属于高技术、高附加值、高风险“三高产品”，是集LNG接收、存储、转运、气化、外输等多种功能于一体的特种装备，被称为海上移动大型LNG岸站。“TRANSGAS FORCE”号成功研发建造，丰富了中国LNG全产业链族谱，实现与国际市场最新装备同步。
环保
该船开创性地配置了双燃料电力推进系统、双燃料发电机及双燃料再气化锅炉，在燃气模式下运行，均能满足当前最严苛的国际海事组织（IMO）Tier III排放要求，超前达到船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准，具备非常强的市场适应能力和良好的市场前景。
高效
沪东中华坚持“创新引领绿色安全”理念，科学运用系统工程方式，不断完善LNG全产业链生产管理体系，不断缩短建造周期，提升安全能级，节约资源成本。今年5月28日，沪东中华率先在全球首创的23000TEU双燃料集装箱船“达飞·索邦”号上成功进行了“二合一”试航的探索与实践，随后及时总结和推广经验，形成“沪东试航模式”。
中国船舶租赁是推动绿色发展战略的坚定实践者，今年7月，在中国香港成功定价发行5亿美元绿色和蓝色双标签债券，这是中资企业首次在境外发行绿蓝色双认证债券，也是大中华区首笔同时取得绿蓝色双认证的中资企业美元债券。
近年来，在“双碳”目标指引和绿色航运战略的推动下，中国船舶租赁持续加大对清洁能源装备、LNG气体运输船等绿色环保船型的投放力度，以顺应船舶绿色化、智能化发展需求，持续优化资产配置，实现业务高质量绿色发展。
随着“TRANSGAS FORCE”号的加入，中国船舶租赁清洁能源海上装备家族愈发壮大。目前，中国船舶租赁已拥有LNG、LPG（液化石油气）运输船，VLGC（超大型气体运输船），以及LNG-FSRU等20艘清洁能源装备，多元化的资产结构形成了完备的海上清洁能源存储—运输体系。
| 来 源：沪东中华/中国船舶租赁
| 记 者：何宝新
| 责 编：高红梅
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
