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编者按 2024年是国有企业改革深化提升行动落地实施的关键之年，中国船舶集团按照国务院国资委有关工作要求，深入推进实施，统筹安排进度。中国船舶微信公众号与《中国船舶报》共同开设“深化改革建新功”专栏，陆续刊发集团公司总部及各成员单位积极践行“三赢”理念，聚焦价值创造，聚力改革攻坚不断深化提升的做法与成效。
今天推出第二篇：中船特气打造世界一流电子特气企业改革发展综述。
中船（邯郸）派瑞特种气体股份有限公司（简称“中船特气”）是中国船舶集团七一八所推动发展电子特种气体业务的主体，2018年入选国资委“双百企业”，在七一八所积极谋划推动下中船特气实施了一系列综合改革，发展质量效益不断提升，成为我国电子特种气体行业的领军企业，并于2023年4月21日实现上海证券交易所科创板首发上市。
高度重视、系统谋划、统筹推进
加强组织领导，强化统筹推进。按照所党委是领导中心、办公室是协调中心、专项工作小组是实施中心的原则，成立以所主要领导担任组长的领导小组，下设办公室和六个专项业务小组，建立健全了组织机构和职责界面。
坚持目标牵引，细化工作举措。立足特气产业高质量发展要求，围绕优化股权结构、完善法人治理机制、员工股权激励、任期制和契约化管理、加强党的领导等方面，推动任务落地、措施落地、责任落实。
加强进度调度，确保依法合规。充分发挥中介机构的专业智囊作用，通过周例会、月度会、专题会等专题研究重要事项，倒排任务节点，坚持对标对表、将依法合规放在首要位置，所有重要工作均在计划节点前完成。
聚焦体制改革，打开发展大格局
实施内部业务重组。聚力解决事业单位资产整合和人员身份难题，实现七一八所特气产业研发、生产、销售全链条资源整合、全业务归集、全人员划转，为深化改革发展奠定良好基础。
实施混合所有制改革。中船特气原为七一八所全资子公司，2020年实施了员工股权激励；2021年引入与公司经营业务具有战略合作关系的五家战略投资者；2023年借助上市契机，再次引入四家战略投资者，实现了公司股权结构多元化，进一步提升了公司治理水平。
推进IPO上市融资。2023年4月21日，中船特气成功登陆上海证券交易所科创板，为后续产业链创新链资本链融合发展以及推动资源要素聚集、为新征程高质量发展再添新动能。
聚焦机制改革，聚才留才增活力
全面实施任期制和契约化管理。制定完善了契约化管理相关制度，首先对经理层实施任期制契约化管理，实现了经理层成员薪酬能升能降。经前期经验积累，2023年进一步拓宽契约化考核类别和人员，通过考核与激励结合方式提高了公司运行效率和员工干事热情。
实施多种方式中长期激励。以岗位、价值贡献为关键要素，对公司研发、技术、生产、销售和管理等具有直接贡献的核心骨干实施岗位分红和项目收益分红激励，增强了项目核心员工的主人翁意识，核心员工保持了较高的稳定度。
聚焦自立自强，强化创新铸优势
打造高效创新平台。中船特气多种方式筹集资金完善科研试验条件，建设先进材料研发中心，集聚国内外先进研发力量，打造研究开发、项目承接、人才培养、成果转化等高水平多功能创新平台，形成了高效联动的创新平台体系。
强化特气产品国产替代研发布局。紧抓新一代半导体及量子芯片等制造工艺及设备研发需求，致力于实现电子特气空白产品的国产化工作，通过自主攻关与聚合创新资源两种方式，打造电子特气领域研发创新高地，加快形成新质生产力。
建立良性科技创新链。布局研发一批产品、成熟转化一批产品、规模化生产一批产品，加快科研成果产业化进程；同时优化境外营销渠道建设，打造具有国际影响力的“派瑞”特种气体品牌。
近几年来，中船特气的收入、利润不断增长，通过实施综合改革，步入了高质量发展的“快车道”，已发展成为国内领先的电子特气供应商，研制生产能力跃居全球前列。面向未来，中船特气将深入贯彻落实国家有关战略规划，以集团公司高质量发展战略为指引，持续深化改革、加强科技创新，着力打造世界一流电子特种气体企业。
| 作 者：刘 畅
| 通讯员：李迎敏
| 责 编：邝展婷
| 校 对：宁湘舒
| 审 核：项 丽/甘丰录
