55世纪

　　【解说】7月15日，中国为阿尔及利亚建造的首艘豪华客滚船从广州南沙启航，开赴阿尔及尔港口。

　　【解说】据悉，这艘总造价达10亿元人民币的豪华客滚船，由中国船舶集团旗下广船国际有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为阿尔及利亚国营航运公司(ENTMV)建造，是一艘国际航线客滚船，运营路线跨地中海两岸。

55世纪　　【同期】客滚船轮机长 Tifrit Djamal Eddine

　　航速、动力性能非常好，公共区域装修非常好。

　　【解说】据了解，该船长200米，型宽30米，航速可达24节。可载1800名乘客，同时可容纳600辆汽车。中国船舶集团广船国际副总经理周旭辉表示，该船满足国际海事组织最新的安全返港要求和TierⅢ(三级排放)要求，是一艘集环保、绿色、节能、舒适于一体的客滚船。

　　【同期】中国船舶集团广船国际有限公司副总经理 周旭辉

　　首先客户是国际化，那么我们的整个船舶性能要满足国际要求，当然还有国际配套，甚至国际设计。像我们这个船舶试验，我们在中国做一次船舶试验，也在国外做一次船舶试验，来通过两个船舶试验比较一下它这个性能如何，进一步证明、校核这个船的可靠性。技术性能方面，在稳定性方面，在噪音振动方面达到豪华游轮的级别。

　　【同期】客滚船技术经理 万小三

55世纪　　根据合同，这条船舒适性的要求，乘客是二级，船员是三级，但是通过我们技术的努力，我们前期的沟通跟介入，最后我们这个舒适性是达到了一级的舒适性。

　　【解说】记者登上客滚船看到，全船共有12层甲板，具有功能丰富的各类餐厅、露天游乐区、酒吧等乘客公共场所，在设计上融入了阿尔及利亚文化和艺术元素。周旭辉介绍，为了让客户有家的感觉，该船的设计团队赴当地国家生活了一个月来获取设计灵感。

　　【同期】中国船舶集团广船国际有限公司副总经理 周旭辉

　　这个内装修充分融合了当地的风土人情，那么它整个视觉表象是相当有地中海色彩。为此我们特别派了艺术家、艺术团队，在当地国家待了一个月左右，来了解他们的文化，来感受他们的一些色彩，感受他们的衣食住行。使得整个船设计建造完工以后，客人一上船感觉到像是跟他们家一样感觉。

　　【解说】据周旭辉介绍，这艘船最大的特点是内装材料及大部分设备全部实现了国产化，品质和舒适度都达到了设计技术指标要求。

　　【同期】中国船舶集团广船国际有限公司副总经理 周旭辉

55世纪　　实现国产化以后，首先国内配套得到了延伸和产业链的提高，对中国整体装备的提升起到了很好作用。当然，国产化以后在服务到位方面，在成本可控方面，周期交付方面都比之前进口有明显的提升。

55世纪　　【解说】据悉，该船于中阿建交60周年之际的2018年启动建造，属于阿尔及利亚总统计划框架下项目，是中阿在发展海洋经济及海运事业领域的一次重要合作，也是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目。

55世纪　　(记者 郭军 何俊杰 广州报道）